設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。目前還發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。邦興交通設施有限公司占地面積40余畝，擁有 10000 多平米的生產廠房?，F有員工近百人、研發設計工程師 6 人，生產人員中大部分是具有多年同行業從業經驗的技術人員。同時擁有自主研制的自動化焊接機，以及引進的自動化成型機、自動化噴塑及烤漆設備、數控折彎機、數控剪板機、數控等離子切割機、數控沖床等各種先進生產設備。
公司的管理及生產完全按照 ISO9001 國際質量體系認證的標準進行。
邦興交通設施有限公司始終秉承“求實、創新、誠信、高效的企業宗旨，竭誠為您提供優質的產品，高效的服務，期待與您結成事業上的同盟，共謀發展，共創輝煌！
以上是公交站臺站牌定制的圖片
候車亭人們日常生活中接觸最多的公共設施，候車亭座椅是人們等車間隙休息的地方，公交候車亭不可缺少的一部分。木質公交候車亭座椅因為其眾多的優點，在候車亭建設中被大量使用。你知道候車亭座椅的木條一般選擇多厚的合適嗎？
候車亭座椅木條的材質通常有實木、防腐木、塑木這三種，木質的種類不同，它的特性、做出的候車亭在座椅的質量也會不同。按硬度區分，塑木>防腐木/實木，按戶外使用壽命，塑木>防腐木>實木。下面是塑木、防腐木、實木制作椅條的常規厚度。
1、塑木
塑木是制作戶外家具比較常見且高級的材質，它的優點是密度大，硬度高，抗壓強度高，戶外使用防潮、防火（難燃）、木質紋理自然清洗、無需刷漆后期維護成本低、防蟲蛀、不易斷變形。塑木椅條厚度為35mm，寬度為58mm。
2、防腐木/實木
防腐木是人為地將實木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，從而適合戶外使用的材料。對比實木，防腐木在戶外更能長久地使用。而兩者的椅條規格有以下兩種：40*65mm或者40*70mm.
以上是華展對候車亭長椅的介紹，從中我們不難看出，塑木由于自身條件優越，所以在同樣的候車亭座椅規格下，塑木用材比防腐木、實木要少
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新式候車亭的優勢在于現代化、科技化、智能化，同時外觀款式也更加符合城市的整體設計。但從根本來說，其仍然有一部分傳統候車亭的影子，比如說為乘客提供途徑車輛的信息表，早晚收車時間。在梅雨天氣為候車的乘客提供臨時避雨空間以及在夜晚提供光源等等?？蛇@些元素的保留并非是守舊，在這些基本內容上我們也可以進行改變，比如說在鬧市區設立公交車站候車亭的時候，就可以采用尺寸較大一些的，雨搭設計相對長一些可以有效為大批人群遮風擋雨。
作為城市公共交通最重要的一環，公交車的迅猛發展直接帶動了地方經濟，也方便了人們的出行，畢竟乘坐公交車是最便捷也最省錢的出行方式，而且公交車的更新換代也讓以往冬冷夏熱的情況得到了緩解，所以公交車依舊是是人們出行的主力交通工具。作為配套設施的公交站臺如果還停留在原始的鐵質結構、缺乏必要的附屬物品，那么無論是給正在運行的公交車輛還是候車的乘客都會帶來不小的麻煩，也會影響城市的整體面貌。那么一款新式的候車亭究竟會給人們帶來什么樣的驚喜?在鬧市區設立新式候車亭的時候有什么需要注意?我們不妨仔細來研究一下。
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什么是公交候車亭呢?經常等公共汽車的朋友應該是比較了解的。通俗的說公交候車亭就是供人們等侯公共汽車的小亭子。在城市的大街小巷都能看到公交候車亭，那么現代公交候車亭有什么優勢呢?在我們的日常生括中它能發揮哪些作用呢'下面就讓小編來總結一下吧
我們就現代公交候車亭與傳統的候車亭相比較一下，看看現代公交候車亭的優勢體現在哪里。我們傳統的公交候車亭燈箱有的時候播放的語音文件是以錄制語音 的方式形成的，它們不具有MP3特別的音質，而MP3的音質是特別好聽的。這是從聲音文件的音質上來說的現代公交候車亭的一大優勢。
另 外，以前的公交候車亭需要工作人自用手動的方法切換上下行線路，而且它們還投有GPRS的網絡功能?，F代公交候車亭配備了LED顯示屏，可以實時顯示抬線 車輛運行位置下趟車到站距離換乘線路培車客流等信自，方便市民隨時查看。候車亭還可以設置免費WIF，等車市民可以登陸并使用無線網絡，而且在無線網絡覆 蓋范圍內，市民只要開啟微信搖一搖功能，就能夠看到附近商家提供的優惠券或禮品，這讓等車的過程也能夠充滿障喜。所以說每件事物都是越發展越先進的。邦興交通設施有限公司占地面積40余畝，擁有 10000 多平米的生產廠房?，F有員工近百人、研發設計工程師 6 人，生產人員中大部分是具有多年同行業從業經驗的技術人員。同時擁有自主研制的自動化焊接機，以及引進的自動化成型機、自動化噴塑及烤漆設備、數控折彎機、數控剪板機、數控等離子切割機、數控沖床等各種先進生產設備。
公司的管理及生產完全按照 ISO9001 國際質量體系認證的標準進行。
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